Honda demuestra tecnología de "intersección inteligente"


El gigante automotriz Honda ha demostrado una tecnología de "intersección inteligente" que debería aumentar la seguridad, especialmente en la era de los autos sin conductor.

Las carreteras pueden ser muy impredecibles, y las intersecciones representan alrededor del 40 por ciento de las colisiones. Los peatones o los animales pueden correr a la calle, los vehículos de emergencia pueden ser dejados en el vehículo con prontitud, o cualquier otro conductor podría realizar una maniobra arriesgada como pasar una luz roja.

La tecnología V2I (Vehículo-Infraestructura) de Honda pasa datos desde el lado de la carretera Infraestructura a un vehículo. Las advertencias visuales se muestran en el tablero del automóvil, además de las indicaciones de audio.

 smart_intersection "src =" https://preview.ibb.co/hUKmeK/smart_intersection.jpg "/> </a><br /> Según Honda, alrededor del 20 por ciento de las casi 35,000 muertes de tráfico en los EE. UU. Ocurren en las intersecciones. Cuanto más rápido se alerta a un conductor o vehículo, más tiempo se toma para tomar medidas para reducir esa estadística. </p>
<p> Desarrollado en asociación con el Como parte del proyecto 33 Smart Mobility Corridor, el proyecto piloto de la ciudad de Marysville trata de abordar las limitaciones de los sensores de vehículos a bordo para abordar las colisiones de tráfico en las intersecciones de las carreteras. </p>
<p> Ted Klaus, vicepresidente de investigación estratégica en Honda R&D Americas, dijo: </p>
<p style= "Honda cree que la tecnología V2X es un componente esencial de un ecosistema de transporte más inteligente y seguro y puede desempeñar un papel en nuestro sueño de una sociedad de colisión cero.

Al asociarse con la Ciudad de Marysville y Sta Desde Ohio, creemos que esta investigación nos dará una mejor comprensión de cómo las tecnologías V2X pueden ser más avanzadas y más efectivamente implementadas para el beneficio de todos los usuarios de la carretera ".

Los vehículos de emergencia son un gran ejemplo. Tome una ambulancia con una persona gravemente herida, cualquier otro vehículo a lo largo de su ruta podría ser alertado para despejar el camino antes de que escuchen las sirenas. Especialmente para quienes tienen problemas de audición, la advertencia visual les ayuda a reaccionar mucho más rápido.

Si bien hoy en día los vehículos de emergencia en muchos lugares pueden encender luces rojas cuando es necesario, aún puede ser peligroso. Los semáforos a lo largo de la ruta del vehículo de emergencia también se podrían configurar por adelantado para permitir que pase de manera rápida y segura.

El sistema de Honda usa cuatro cámaras montadas sobre los semáforos en cada esquina de una intersección para capturar una vista de pájaro de los vehículos circundantes y el tráfico de peatones a un rango de 300 pies.

El software de procesamiento de imágenes de la empresa crea una imagen de 360 ​​grados de la intersección que clasifica los vehículos y otros objetos en movimiento, como peatones, motocicletas y vehículos de emergencia. Los datos importantes se transmiten a los vehículos mediante una señal dedicada de comunicación de corto alcance (DSRC).

Cada vehículo tiene una computadora a bordo que decodifica la información y, cuando es necesario, proporciona alertas visibles y audibles al conductor. Esto permite al conductor tomar medidas correctivas para evitar una posible colisión.

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